只不过，这些民营公司大多规模很小，踏行业后，除去服务的以外，其他公司所经营的业务也多是航空航天领域中，技术层次较为低级的分，属于国家正规军不愿意投过多力的分。

协议，更像是一块专门用来填充版面空白的豆腐块文章。

陈文浩当初说的两不要，更是成了航空和航天两个系内的共同笑话，一不要国家资金，二不要国家订单。而且还号称要投一百多亿元，在业内人的中，这都成了不懂行的土豪说的搞笑话。

而他的关注焦，已经转向了自拍无人机。此时，离无人自拍机正式公开销售的日期，只剩下最后两天了。虽然从预售试的情况来看，市场反响空前烈，但是作为无限未来公司第一款针对普通消费者的实产品，公司上下都不敢掉以轻心。。。

业内嗤之以鼻的态度，陈文浩也从军鹏那听到了一些，不过他选择了一笑而过，并不放在心上，正常情况下这样推断当然没错，只是没人知，这中间还有外星人工智能的参与。对他来说，此事已经尘埃落定，一些闲言碎语就让它随风去吧，此时多说无益，一切看最终表现。

只不过，众多专家对无限未来公司此项举动都不大看好。

但是这业务利不，目前国内发一次探空火箭的费用在250万到300万元之间，单位是人民币。就算采购和制造环节的费用控制得比较好，纯利也很难超过百分之二十，对于很多成员只有几个人的公司来说，算是不错的收。但对无限未来公司已有一定规模的公司来说，真的是蝇小利。还不用说这业务大多来自校和科研院所的委托，其本就天然地倾向于找国家正规军负责发，除非你的开价有足够诚意。

比如说其中最多的民营火箭公司和民营载荷公司，所研发制造的火箭并非是电视转播中的那庞然大，基本都是迷你版的探空火箭。

在社会公众的视野里，一切都波澜不惊，除了网上偶有几个帖提到，那个发明小卡件的公司要军航空航天业了，哇！好大上的赶脚！只是再无后续消息，很快便被人遗忘了。

它的作用是将搭载的仪送到几十至几百公里的空，行几分钟的科学观测，飞行轨迹“直上直下”，不需要达到第一宇宙速度，也不需要轨、释放卫星等复杂动作。从技术角度看，是非常低级的分。

所以，用这些标准来看无限未来公司，一百多亿听上去很多，但对于航空还是航天这吞金兽来说，实际上真撑不起多大的场面。最关键的是，技术和人才从哪变来？

先说资金，动辄就是几亿数十亿的投。国家的端航空和航天项目中，许多件甚至是集合全国科研院所和重企业之力，不惜成本打造来的。研发和制造成本，市场需求稀少，完全不成比例。再说技术。优秀的专业人才基本都在制内，技术储备也多是被系内的科研院所内珍藏，往往还带有保密级别，就别指望有技术授权了。

也难怪业内没人看好，实际上，民营资本注册航天公司早有先例，2014年就有人注册了国内首家民营航天公司。随后几年，民营火箭、民营卫星、民营载荷公司等如雨后笋般冒来。

厚的人惋惜地说，两项一科技只换了奉旨烧钱的名分，互联网的果然大手笔。

探空火箭型小，通常长度不超过10米，有时候甚至不到2米，箭直径不超过0.3米，有效载荷不会超过一百公斤。不懂的人甚至会将它误认为火箭模型。

二是当时参与商谈的代表较多，两位首长的最终定夺又很谈资，在行业内早就一传十、十传百，成了众所周知的秘密。

由于探空火箭价格低廉，远不如发卫星赚钱，因此国家正规军对这些业务的兴趣不大，也没有太大的投意愿，新技术的研发和应用往往滞后，所以成了民营航天公司的机会。

在航空、航天业系内，倒是许多人对此事比较了解，原因有二：

纵观目前国内的航空和航天行业，已有的民营资本基本都于这尴尬境地，短期内很难改善。

一是因为作为换的两项技术，在这两个领域可发挥的作用颇大，不少技术难题都将因此迎刃而解。关注度自然比较。

想利丰厚的环节？资金和技术就是两可怕的拦路虎。

这探空火箭结构简单，有初级的机械加工设备，就能够尝试自行制造发动机，并组装箭。火箭发动机的结构甚至比汽车发动机还要简单，而箭材料在公开市场上就能买到。

刻薄的则毫不掩饰毒：搞件赚到钱，就不知天地厚了。真以为火箭就是铁包火药吗？航天飞机就是飞机再多加个发动机？